雲南省　麗江から世界有数の虎跳渓　茶馬古道トレッキング

雲南省　麗江　虎跳渓トレッキング（９月１３～１９日）

９月１３日台風被害の有った関空から韓国インチョン経由で中国重慶を経て麗江市でシャングリラ県にある虎跳渓観光、茶馬古道トレッキング２日間合計１２時間ほど断崖絶壁の道をトレッキングしたり、日本の倉敷美観地区の２０倍ほどの規模の大変美しい古城地区などを１９日までの旅行記。

まず最初は麗江市内から公園というか中国国立の観光施設「玉龍雪山」の屋外シーン「麗江印象」の動画を載せます。入場料は一人US$60.00であまり安くないとは最初思った。しかし鑑賞後それ相応の価値が有った。

中国では有名な映画監督　張藝謀氏（北京オリンピックの脚色で有名）によるもので総勢５００名の男女が織りなすオペラと言ったほうが良いかもしれない。多人数が参加し織りなすシーンは見ごたえがあった。出演者が振り回している物は、馬の鞍。

見ている最中雨に見舞われた。名の如く雲南省は雲の多い地方で施設側には雨合羽が用意されており支障なく観劇できた。

アイフォンの電池の加減ですべてを録画できなかったのが残念で悔やまれる。

９月１３日　出発

強烈な台風２２号の被害により関空への連絡橋が一時通行止めになったのは広く知られている通りだが対面通行が開始されなんとか第二ターミナルへ予定変更しソウル・インチョン空港便を運行するというメールがありバスに乗り出発した。

↓　以下それぞれの写真はダブルクリックすると写真を拡大して見れます。

海底の砂地にアンカーで係留されていたタンカーが流され連絡橋にぶつかり連絡橋が不通になっていた。マイカー以外のバスなどが通行できるようになって幸いであった。

第二ターミナルを初めて利用した。LCC（ローコストキャリアー）専用のため立て付けや構造を極力安価に作ったというだけあって天井はむき出し、出発待合ロビーから搭乗口はただの出口という次第であった。どう考えるかはおまかせするが、小生が考えるにはここまでやるか？と言う印象であった。２０年ほど昔のミャンマーの空港みたいな感じが否めず、長期使用する空港も普通の家も同じ、長い目で見れば安普請も普通の家もさほどコストの違いは無いものでここまで日本の玄関を貧相にする必要がどこにあるのだろうかと疑問を感じた。

搭乗は、昔のタラップ階段で効率などを考えた場合どちらがよいか言うまでもなく、長期使用でかかる設備費は当初多少高くついても結果的には大差ない。出口も数字が書かれてていくつもあると思ったら２つしか出口がなかった。

ソウル・インチョン国際空港

ハブ空港競争の折、関空とインチョン空港がしのぎを削った経緯がある。しかし立地条件に置いて建設コストの差で高くついた関空は斬新なデザインと構造で勝っていても結局規模と滑走路の本数で当初から負けておりアジアの玄関口ハブ空港にはなりきれなかった。現在は旧羽田空港を改善し世界第５位の日本のハブ空港になっている。

沖合まで結構距離があり、そこに至る陸から海にかけて埋め立てれば世界一の空港も夢では無いと思うが、既に外国航空会社の航空路線が出来上がっており、ハブ化は出遅れた感じがする。

韓国インチョン空港もその後改善を加えかなりの規模になっており、関西方面からであれば羽田・成田より発着本数や諸外国の航空会社の乗り入れが多く、よく知らないが自分の理解する限りここへ来れば世界中行きたい場所に行けるという印象があり、今回のツアーで中国雲南省へ重慶経由麗江空港までAir　China（China Airは先発の台湾の航空会社名）で利用できた。

インチョン空港は関空に比べかなり大きく受付カウンターは比較にならないほどたくさんあり発着便表示を眺めているだけで夢が膨らむ感じであった。ただしこれは経由空港の重慶国際空港を見るまでの話であった。香港の空港もかなりでかいと知っていたがおそらくそれを上回る同時発着滑走路を何本も持っていると思われる。

重慶到着

重慶国際空港は、中国三大都市の一つでガイドから昨年開港したと聞いたが規模がインチョンよりまだ大きかった。

国際線乗り場から出てきたところ、どの程度の大きさかはこの段階ではあまり分からなかったし写真からでもわからないが、歩いてみてかなり大きそうな感じであった。

国内線へ移動したとこである。中国少数民族の反政府活動に対しかなりセキュリティーチェックが厳しくいたるところでチェックが有るとともにカバンに電池などないかチェックしている風景。チェックインと同時にカバンの内部におかしなものがあるかどうかベルトコンベアーの端にある機械ではなく、チェックする機械が各カウンターごとについていた。

西は新疆ウイグル自治区につながる空港であることもその理由であろう。警備会社が調べるのでなく、中国軍が直接関与しており態度も横柄だった。二重三重に検査する厳重さが何があるのか物語っていた。

真新しい国内線チェックインロビーの風景

麗江空港から虎跳渓

麗江空港からバスで約１時間半ほど北に位置するシャングリラ県（香格里拉県）の南端に位置する虎跳渓へ向かった。チベットタンラ山脈の氷河を端を発し長江源流の金沙江と呼ばれる川を渡り更に下流へ行き虎跳渓に行く。金紗江とは名の通り砂金が採れることを意味しているとのことであった。

シャングリラ　についてはウィキペディアリンク参照。昔からその噂を聞きとても関心の有った場所であった。

金沙江の写真上の方、下流方向へ移動中のバスの中より

このあたりまで水面はさほど荒れていなかった。

向かい側の山腹横に一筋の水平な線は、断崖絶壁の上に作られた茶馬古道、一瞬気を抜けば転落死を免れない。山は急傾斜で落石が多く見られた。

茶馬古道のトレッキングなどと聞こえは良かったのであるが、この絶壁を見て正直なところこの後と数日間のトレッキングを憂慮し始めていた。本人は高所恐怖症があり、中国の名勝というと必ず絶壁と隣合わせで家内は喜んでも本人は歓迎できないのが本音。何故こうも危ないものを観光するのか・・・安全なスリルと美しい景観は歓迎だが、命の危険と隣り合わせはあまり歓迎できない。

川幅が狭くなり始め、いよいよ激流が見えた。

激流のそばまで近寄れる観光用の階段と展望台の説明図。

ようやく虎跳渓のバス駐車場で小休止。

階段上からの渓流の展望、落差があり波立っているが、轟音が響いている。

上流方向の山の風景と金沙江の流れ

人がいてるのは中展望台

そのさらに下に展望台

２番めの展望台からの眺め

川向うの谷間にコンクリート製の橋がかけられている。激流の流れは、日本で見掛ける規模とスケールではなかった。

漢字を生んだ国の「怒涛」とはこのことではなかろうか、とにかく凄い・・・24時間川にダイナマイトを放り込んでいる状態。

金沙江横まで来て、ようやくその激流の激しさに驚いた。もはやこれは激流でなく、土石流のような状態。２４時間絶え間なくダイナマイトを川に投げ込んでいるかのような激しさ、波飛沫は煙のように水面を舞っていた。写真を数枚連続しているのはその波の様を少しでもわかるように並べてみた。

激流が終わって少し静かになった下流方向の写真

何を祈願するのかわからないが沢山御札が飾られていた。

怒涛荒らめく川、虎跳渓とはよくつけたと思った。虎が跳ねているような感がある。

水が沸騰している感じ、水しぶきでなくダイナマイトを放り込まれた煙と言ったほうが近い表現かもしれない。

中虎挟へトレッキング

虎跳挟観光の後早速、中虎挟へトレッキング開始。大型バスから今度は小型ワゴンで茶馬古道登山口まで移動した。小型ワゴン７台ぐらいに分乗したが日本のような営業車という概念は無いらしく、白タクのようだった。運転は上手だが途中アチラコチラで落石が多く見られた。山は急峻で場所によりほぼ直角の斜面、落石も半端なくかなりでかい岩石が落下によりアスファルトに大きな穴が時々空いていた。直撃喰らえば即死であろう。途中岩石を崩す削岩作業の音が聞こえてきていた。

登り口に至る途中民家に梨の実がなっていた。日本に輸入される果物や野菜類は農薬が大量に使用されていてしっかり洗わないと食べれないと言われているが、場所によりけりで貧しい地域では農薬が高価な為使用していないことが多いらしい。

下車直後鮮やかな花が咲いていたので写真に撮った。なんの花かは不明。

小雨の中、中虎挟へ向けてトレッキング開始。大体の地図をもらっていたが分かり難くただついて行っただけであるが昼食を取る宿場まで約４時間歩いた。地図は後日ネットから入手したものである。

地図から分かるように金沙江（川）を間に置いて右に玉龍雪山の　最高峰は扇子陡（せんすとう、Shanzidou）標高5,596 m　を眺めながら歩くことになる。歩き始めた辺りの標高は３千数百ｍだろうと思う。山頂には氷河と雪が見えた。以前ネーパールのランタン高原を歩いたときも３千ｍくらいから３日掛けて４千５００ｍまで体を慣らし最後にカンジンコンパの５千ｍ登頂した。

この辺りは少数民族ナス族のテリトリーと書かれてあった。

途中橋を架ける工事がされていた。山のむこうはおそらく麗江市で山腹にトンネルを空けているのだろうと思われる。中国の建設力はすごいものがある一方、土地はすべて国有で人は借地権で暮らしているので必要とあらば居住権などはさして抵抗力などなく何でも真っ直ぐに作られ、大きく美観など短期間で変化する。

数時間歩いてやっと昼食のできる宿屋に到着。ここは有名というより、ここしか無いのでよく写真が虎跳挟トレッキングの写真に出てくる場所でもある。

入ってすぐ真後ろがダイニングになっていた。

宿場の名前は、納西體閣

花が満開でした。黄色の花の名前は不明、赤はブーゲンビリア

軒先にとうもろこしが干してある。痩せた地でもよく育ち、主食であろう

昼食にとうもろこしが出ていました。料理は全般的に辛い四川風でご飯はパラパラ。焼き飯に向いているだろうと思いました。あれこれ注文を出すのも失礼かと、出される料理を食べました。標高３５００ｍなのでいくら加熱しても８０℃にしか温度が上がらないせいもあるであろう。

玉龍雪山への眺め

どこも壁などは石積みされているのが特徴的。

宿泊施設が下の方にあります。我々はここでは宿泊をせず次の集落で宿泊。

これも宿泊施設。

中国独特の風合いの瓦、上海や北京などの近代的建物より遥かに安らぎを覚える

親猫と子猫ですが、親並みに大きくなっても乳離れせず飲んでいた。

どちらが親かわからないぐらい大きな子猫

宿泊施設の案内と思われます。

これから登っていく道

トレッキング再開

この辺りから、馬糞やヤギの糞が行く手を阻んでくれます。もちろん避けながら歩くが、俊敏な運動神経が必要。

振り返って、来た道を眺め遠くに来たもんだと・・・

金沙江を眼下に見て

ようやく山頂近く標高３７６０ｍ、こんなところにも電線が伸びてきています。携帯などの電波事情は日本以上に良い

ようやく山の頂上　海抜３７６０ｍ

岩の向こうは断崖絶壁。高所恐怖症の為とても近寄れない。

ちょっとだけ、携帯を自撮り棒につけて絶壁を覗き見た。自分の目ではとてもとても・・・

道の先は絶壁怖くてぶれている。

玉龍雪山です。

手前の尾根を越えれば今夜の宿

宿からの玉龍雪山の眺め

が

ガードレールか手すりか？工事中

この辺りで気分は空中を舞っているような気分

左へ曲がって歩き、正面に見える滝の下をくぐって右方向へ、雨に見舞われいる最中

向こうに見える道路の辺りが中虎挟、ここで小型ワゴンに乗り換えて次の「玉龍雪山」の国立イベント公園へ「麗江シーン」を観劇に移動

麗江市を経由しテーマパーク「玉龍雪山」へ、どこでも玉龍雪山が書かれており、なにがなんだか分からず混同

ページトップで小生が録画した動画はアイフォンの電池の都合で短かく、U-tubeに幸い全編録画したのが有ったので参考まで掲載。

翌日ナス族の村を訪問

贅肉のない飼い犬、エキササイズド・ドッグ

日本で言う古民家が博物館になっていました。

シャングリラ（英語: Shangri-La）は、イギリスの作家ジェームズ・ヒルトンが1933年に出版した小説『失われた地平線』に登場する理想郷（ユートピア）の名称。ただしこの小説は地理学者ジョセフ・フランシス・チャールズ・ロックの寄稿したナショナルジオグラフィックの記事を参考に現地に訪れること無く書かれたと現地で聞いた。